Хо-хо, с этого стоило начать.
Для меня, наверно, так и останется загадкой, почему мы видели лишь две аварии с таким-то хаотичным движением транспорта!
Не знаю, как в Китае получают права, но, наверно, сделать это легче, чем у нас. А я-то еще на наших водил шипела. Ха-ха.
Китайцам правила не писаны. Стоит заметить, что дороги что на Хайнане, что в Пекине просто вах, настоящие хайвэи, а не те стиральные доски, по которым вынуждены ездить мы. Ограничения - 120 для легковушек и 100 для габаритных авто. Размеры самих знаков тоже еще долго будут будоражить мое воображение.
Но китайцам что знаки, что разметка, которую, кстати, везде видно - все одно, есть или нет. На светофоры, может, они еще и обращают внимание.
О том, чтобы перейти дорогу на пешеходном переходе, не может быть и речи. Водители в принципе не останавливаются перед ним, в крайне редких случаях притомаживают - и начинается игра "Кто быстрее: водитель или пешеход?".
Они пересекают двойную сплошную просто так. У нас за это прав лишают. У них за этим никто не следит.
Они выезжают на встречку и сигналят встречным автомобилям! О___о
Они в принципе все время сигналят всем. Пешеходам, которые и не думаю переходить. Машинам, едущим по соседней полосе. Кто первый посигналили - того и дорога.
На наш вопрос: "Как так?", гид, мямля, ответил, что иногда все-таки ловят и штрафуют.
Я так прикинула, что если нашего гаишника послать в Китай, то где-то черезе месяц честной работы он сможет позволить себе то, что обычно позволял, зарабатывая нечестно на своей работе всю жизнь.